『アルペンルートとトロッコ列車・上高地・白川郷３日間』２日目

ついにメインのこの日がやってきました

黒部峡谷トロッコ列車と立山黒部アルペンルート



ホテル出発が7:20なのに、朝食バイキングが6:50～で、バタバタ

しかも、出発の時間を7:30と勘違いしてたお客さんがいて、出発10分遅れ
（ってか、普通、勘違いしてたって、５分前には集まってるだろっ）


この日はとにかく乗り物の乗り継ぎ②で、ただでさえ時間に追われるのに





まずは黒部峡谷トロッコ列車

時間ギリギリについて、慌てて乗って


行きは他の団体と結構かぶって、超満員



日本一深いＶ字峡谷を縫うように走る「トロッコ電車」。

平均16km/hのスピードで、宇奈月駅から鐘釣駅まで片道１時間を往復します


トロッコ電車はこんな感じ↓






遊園地にある乗り物のように、普通車両に窓は一切ありません。

つまり雨が降ったら、傘差すわけにもいかず、完全に吹きさらしのズブ濡れ状態



天気予報的に覚悟してて、“絶対かっぱ持ってきてください”って言ってたけど。

よかったぁ、セーフ





手付かずの大自然や、峡谷の驚くほど青く透明な水を眺めながらのトロッコ列車の旅

トンネルを通る時はヒンヤリしてて、とにかく気持ちイイ
















鐘釣駅に到着してから、また折り返すのにたった15分くらいで、バタバタだったけど、バッチリお土産購入

福岡の添乗員さんオススメ、黒部の氷筍水使用の“黒部の名水くず餅（鐘釣駅限定）”

試食もすごいおいしくて







これで、トロッコは終了～


再びバスに乗って、次はいよいよ、アルペン

立山駅に向かう前にお弁当をピックアップして、車内で食べて。

“富山湾弁当”、海鮮ちらし的な感じですごいおいしかった





立山黒部アルペンルート。

昭和31～38年の７年の歳月と当時のお金で513億円、のべ1000万人（うち171名の死亡者有り）の人手をかけて作られた、北陸と信州（富山県～長野県）を結ぶルートです


このルートで、６つの乗り物と８つの駅を越えます


まずは立山駅から美女平へ。

ケーブルカーで約７分。

ここで、バス（ドライバーさん・ガイドさん）は立山から終点、扇沢駅まで回送

３時間近くかかるらしい....。




予定通り、昨日仲良くなった福岡の添乗員さんの団体とかぶって、２台口な感じで動けることに

いろいろ教えていただきました



ケーブルカーは、標高差500mの平均勾配24度

写真は撮れなかったんだけど、すごいおもしろかったです



美女平に到着したら、すぐに乗り換え。

次は室堂まで、標高差1,500mを結ぶ高原バスで50分。

途中の景色とかすごいキレイでした



コレは日本の滝100選にも選ばれてる称名滝.............の看板



慌ててカメラ出したんだけど、間に合わず、滝そのものは撮れず

日本一の落差（350m）を誇る大瀑布だそうです。





さすがに登るにつれて、景色が変わってきます。

 




わーーい、雪～




そんで、アルペンで一番標高の高い室堂（2,450m）に到着

寒い



風がかなり強くて、お客さんは“寒い寒い”って言ってるけど、寒いの大好きなアタシはテンション上がりました

寒くてもワリと平気です



雪の大谷はさすがに、かすかに面影を残す程度で、ほぼ残ってませんでしたが、まだまだ辺り一面雪でした






風は強かったけど、天気はまぁまぁで、今話題の“剱岳”も見えました






噴火によってできた高山湖で、周囲600m、水深15mの“みくりが池”にも行きました

   

超キレイ



そしてなんと


そこで、あの特別天然記念物の“ライチョウ”を拝めました






天気が悪い時しか現れないと言われてるライチョウさん。

氷河期の生き残りと言われ、夏は褐色、冬は純白に羽毛を変えるそうです。


良かった、微妙な天気で





右側の小屋は日本最古の山小屋と言われてるらしいです。





立山玉殿の湧水↓



登山客や観光客の喉を潤す名水。

立山直下から湧き出し、日本名水100選にも選ばれてます。




めっちゃくちゃおいしかったぁ


この為にお客さんに“空のペットボトル持ってきてください”って案内してたんだけど。

あるお客さんが、“さっきのバスに忘れてきたぁ”って 。


“わざわざ、ずっと空のペットボトル持ち歩いてたのに”って悔しそう。


そんで、“一応、下に自販機があると思うんですけどね”って案内した。



後で、またその人と会ったら、“250円もしたよ”って（笑）

しかも、お茶１口飲んで、全部捨てたって



山の物価は高い....。


でも、空のペットボトルに250円（笑）












いやぁ、良かった


次は立山直下を電気で走るトロリーバスで、室堂から大観峰へ。

約10分。



大観峰着いたらなんと......。


雨ぇぇ



ついに降られちゃいました



目前には背立山連峰。

その下には黒部湖と黒部ダム。

振り返ると立山連峰の岩壁。


迫力ある風景から“大観峰”って名前らしいけど.....。


残念ながら、ほとんどのお客さんが展望台まで行かず..




霞んじゃって、よくわかんないし







そんで次は大観峰から黒部平。

景観保護のため、支柱が１本もないロープウェイで約７分。


お客さんに窓際を譲って、真ん中にいたから、景色全然見えなかった








ここの駅周辺はミニ庭園になってます。


そんで、すごい珍しい“クロユリ”が咲いてました





雨ん中、傘も差さずに撮りました

....ので、ちょっと傾いてます












続いて、黒部平から黒部湖へ。

日本で唯一、全線地下式になってるケーブルカーで約５分。




黒部湖から、黒部ダムを眺めながら、徒歩で黒部ダム駅へ向かいます







世紀の大事業として語り継がれ、大自然の中になだらかな美しいアーチを描く黒部ダム。

高さ186m、長さ492mで日本最大。



6/26日から、大迫力の観光放水が始まりました




ホントは展望台から見ればもっとキレイなんだけど....。


雨で行く気になれず....。


お客さんも、ほぼ行ってないっぽい
















黒部ダム殉職者慰霊碑↓

 

ダム建設で犠牲になった171名の名前が記されてます。








そして、最後に黒部ダム駅から、関電トロリーバスに16分乗って扇沢駅まで。


ところで、電気を使って走るトロリーバス。

日本では室堂→大観峰と、ここ、黒部ダム→扇沢までの２ヵ所しかないんです



バンクーバーでは当たり前のトロリーバス....。

福岡の添乗員さんと、カナダのトロリーバスについて超盛り上がっちゃいました





で、扇沢駅に到着して、無事、バスと合流


お疲れ様でした



いやぁ、なんとかなった






この日は、“ホテルグリーンプラザ白馬”

大分のお客さんだけ、“立山プリンスホテル”の分宿だったけど。


ウワサには聞いてたけど.......





超ーーメルヘン～～

スイスみたい



中もすごいです







エレベーター↓

   



そんで、すべての部屋の番号にメルヘンな手描きの絵が

私の部屋↓




ほとんどの部屋が花とか動物とか少女とか、なんとなくコンセプトがまとまってる感じだったけど....。


なぜか福岡の添乗員さんの部屋は....↓



なんでマリオ


一番端っこの部屋だったし、ネタが尽きたんだろうか......。




部屋の中もイイ感じでした





窓の外↓







夕食は100種類のバイキング

シェフが肉を焼いたり、寿司をにぎったりしておりました



福岡の添乗員さんと、ずーっとカナダの話とかで盛り上がって、気付けば２時間近く

一番最後までいて、もう片付けを始められてました



いやぁ、すっごい楽しかった


翌日の行程は全然違ったから、コレでお別れ

すごい気が合う人だったので残念です





夜、アルペンのレクチャーしてくれた先輩から、“どうだった”って連絡がきて。

すごい嬉しかったです



私のまわりの添乗員はイイ人ばかりです